近期泰來三維受臺灣某游艇工業(yè)有限公司邀請，對其已制造出的游艇船底模具是否符合設(shè)計模型的要求這一問題進行研究。船底模具尺寸長25m，寬7.5m，高6米。表面為青藍色高反光漆面，精度要求3mm以內(nèi)，主要提取模具上的四個折角特征曲線。根據(jù)以上要求，我公司采用大空間三維掃描儀Faro Focus S150對模具進行掃描，具體施工流程如下：

1、  掃描模具：為了得到船底模具表面的整體數(shù)據(jù)，對其進行不同角度的掃描，共掃描9站數(shù)據(jù)，用時1個小時左右。

2.數(shù)據(jù)處理：將掃描的每一站數(shù)據(jù)導入到Trimble Realworks進行自動拼接并建立點云模型，然后去除噪點留下我們所要的船底模具點云模型。

測站點云模型

整體點云模型

3、封裝點云：將點云模型導入到Geomagic Wrap中進行封裝生成mesh模型，為了保證模型的幾何特征及精度要求，將點間距設(shè)置為2mm。

三角面片模型

三角面片模型

4、對比檢測：分別將設(shè)計模型和三角面片模型導入到Geomagic Control X中進行二維、三維檢測，標記出現(xiàn)有模具與設(shè)計模型的誤差，并生成檢測報告。

二維檢測

三維檢測

5、精確曲面：已封裝的三角面片模型基礎(chǔ)上生成精確曲面，在生成精確曲面的過程中要注意不同曲率的表面劃分為不同的領(lǐng)域，提取的領(lǐng)域邊界要處理平滑。

領(lǐng)域劃分

精確曲面

6、提取折角線：以模型自身折角為基準，將折角的樣條線提取出來，導入到UG軟件中，與設(shè)計圖紙的斷面線進行對齊并進行比對。

折角斷面線提取

結(jié)語：

與傳統(tǒng)的測繪技術(shù)相比，三維激光掃描技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)物體在三維空間內(nèi)精確的位置、形態(tài)和尺寸，在精度，空間關(guān)系，完整性方面均優(yōu)于傳統(tǒng)測繪技術(shù)。而且三維激光掃描技術(shù)也稱為實景復制技術(shù)，是一項逆向建模技術(shù)，無需工程圖紙，對資料要求很低，這對工廠控制成本，提高工作效率節(jié)省整體作業(yè)時間提供了保證。

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